Tyle czynnika chłodniczego może pomieścić mój samochód.

Zobacz nasze skróty, aby znaleźć połączenia w swoim samochodzie! Lokalizator portów

Nasze zestawy są dostarczane z butlą zamiennika gazu 134A o pojemności 6 uncji (168 gramów), wężem do napełniania z manometrem i, jeśli wybierzesz - butelką Stop Leak. Stop Leak zapobiega wyciekom z o-ringów i gumowych uszczelek.

Krok 1: Przede wszystkim - BEZPIECZEŃSTWO. Zawsze noś okulary i rękawice ochronne. Pracuj z dala od otwartego ognia i iskier. Należy unikać kontaktu skóry z czynnikiem chłodniczym, ponieważ może on powodować odmrożenia.

Krok 2: Ważne jest, aby nigdy nie przepełniać układu. Ciśnienie nie powinno przekraczać 60 PSI. Przed rozpoczęciem sprawdź zalecane przez producenta samochodu ciśnienie w układzie lub zapoznaj się z naszym przewodnikiem uzupełniania czynnika chłodniczego poniżej. Zlokalizuj port niskiego ciśnienia. Port niskiego ciśnienia zawsze znajduje się na przewodzie klimatyzacji o największej średnicy. Rura znajduje się między sprężarką a ścianą przedziału/torpedy.

Krok 3: Teraz możesz rozpocząć tankowanie. Najpierw należy sprawdzić, czy konieczne jest użycie Stop Leak. Jeśli masz duży wyciek, nie powinieneś uzupełniać czynnika chłodniczego, zalecamy uzupełnienie Stop Leak, jeśli nie masz pewności. Uruchom silnik i sprawdź, czy sprężarka działa. Powinno być słyszalne kliknięcie sprężarki. Jeśli tak, uzupełnij czynnik Stop Leak, a następnie uzupełnij czynnik chłodniczy do prawidłowego ciśnienia. Jeśli sprężarka nie działa, uzupełnij czynnik chłodniczy, aż zacznie działać, a następnie uzupełnij czynnik Stop Leak. Następnie uzupełnij czynnik chłodniczy, aż osiągniesz prawidłowe ciśnienie.

Krok 4: Jeśli założymy, że sprężarka działa. Należy postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami:

1: Odkręć zawór na wężu, aby przypadkowo nie przebić puszki Stop Leak. Przykręć puszkę do węża.

2: Podłącz wąż do portu niskiego ciśnienia. Pociągnij blokadę na wężu do góry i naciśnij port niskiego ciśnienia.

3: Uruchom samochód i włącz chłodzenie MAX oraz klimatyzację.

4: Potrząśnij pojemnikiem i przykręć zawór w pojemniku, aż się zatrzyma.

5: Ostrożnie przekręć zawór w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Po opróżnieniu puszki wyłącz silnik. Zamknij zawór i wyjmij wąż z portu niskiego ciśnienia, pociągając blokadę do góry.

Krok 5: Teraz można uzupełnić czynnik chłodniczy i ważne jest, aby regularnie odczytywać ciśnienie na manometrze, aby upewnić się, że nie doszło do przepełnienia. Podstawowa zasada jest taka sama jak w przypadku Stop Leak:

1: Odkręć zawór na wężu, aby przypadkowo nie przebić puszki z czynnikiem chłodniczym. Przykręć pojemnik do węża.

2: Podłącz wąż do portu niskiego ciśnienia. Pociągnij blokadę węża do góry i dociśnij port niskiego ciśnienia.

3: Uruchom samochód i włącz chłodzenie MAX oraz klimatyzację.

4: Potrząśnij pojemnikiem i przykręć zawór w pojemniku, aż się zatrzyma.

5: Ostrożnie odkręć zawór, aby czynnik chłodniczy zaczął wypływać. Należy stale obserwować manometr. Staraj się napełniać do ciśnienia określonego przez producenta samochodu lub sprawdź nasz przewodnik PONIŻEJ. Nigdy nie przekraczaj ciśnienia 60 PSI. Gdy pojemnik jest pusty, zatrzymaj silnik. Zamknij zawór i odłącz wąż, pociągając blokadę do góry.

6: Po odłączeniu węża ponownie zamontuj osłonę ochronną na porcie niskiego ciśnienia.

Krok 6: Jeśli ciśnienie nie jest wystarczająco wysokie, należy zacząć od nowa i uzupełnić czynnik chłodniczy.

W tym momencie wszystko jest gotowe. Teraz możesz przetestować pojazd i cieszyć się swoją pracą! Idealnie byłoby jeździć przez 45 minut, aby Stop Leak i czynnik chłodniczy mogły krążyć w układzie.

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt pod adresem info@fylldinac.nu.

WAŻNE - Zawsze przestrzegaj zasad i przepisów dotyczących pracy z czynnikiem chłodniczym:

• Aby uzyskać najlepsze wyniki, nie należy opróżniać układu próżniowo;

• Nie przepełniać układu, ponieważ może to spowodować uszkodzenie sprężarki;

• Pracować w dobrze wentylowanych pomieszczeniach;

• NIGDY nie przekraczać 60 PSI po stronie niskiego ciśnienia.

Wszystkie puszki mogą być instalowane zarówno z wężem Premium, jak i Professional.

Przewodnik ciśnieniowy do napełniania układu klimatyzacji - wymiana czynnika R134A

Pamiętaj, że możesz znaleźć sprężarki, skraplacze i filtry osuszaczy w dobrych cenach w naszym siostrzanym sklepie, BFBildelar.se