Esta es la cantidad de refrigerante que puede contener mi coche.
Consulta nuestros atajos para encontrar las conexiones de tu coche. Localizador de puertos
Nuestros kits vienen con una botella de 168 gramos (6 onzas) de gas de repuesto 134A, una manguera de recarga con manómetro y, si lo desea, una botella de Stop Leak. Stop Leak previene fugas en juntas tóricas y juntas de goma.
Paso 1: En primer lugar, SEGURIDAD. Utilice siempre gafas y guantes de seguridad. Trabaje lejos de llamas y chispas. Evite el contacto del refrigerante con la piel, ya que puede provocar congelación.
Paso 2: Es importante no llenar nunca en exceso el sistema. La presión no debe superar los 60 PSI. Antes de empezar, compruebe la presión recomendada por el fabricante del vehículo en el sistema o consulte nuestra Guía de repostaje de aire acondicionado. Y localice el puerto de baja presión. La toma de baja presión se encuentra siempre en el tubo de aire acondicionado de mayor diámetro. La tubería se encuentra entre el compresor y la pared del compartimento/torpedo.
Paso 3: Ahora está listo para empezar a repostar. En primer lugar, debe comprobar si necesita utilizar Stop Leak. Si tiene una fuga grande, no debe rellenar con refrigerante, le recomendamos que rellene con Stop Leak si no está seguro. Arranque el motor y compruebe si el compresor funciona. Debería oírse el chasquido del compresor. Si es así, rellene con Stop Leak y, a continuación, rellene con refrigerante hasta alcanzar la presión correcta. Si el compresor no funciona, añada refrigerante hasta que empiece a funcionar y, a continuación, añada Stop Leak. A continuación, rellene con refrigerante hasta alcanzar la presión correcta.
Paso 4: Si suponemos que el compresor funciona. Debe seguir estas instrucciones
1: Desenrosque la válvula de la manguera para no pinchar accidentalmente la lata de Stop Leak. Enrosque la lata en la manguera.
2: Coloque la manguera en el puerto de baja presión. Tire del cierre de la manguera hacia arriba y presione el orificio de baja presión.
3: Arranque el vehículo y conecte la refrigeración MAX y el aire acondicionado.
4: Agite la lata y enrosque la válvula de la lata hasta el tope.
5: Gire con cuidado la válvula en sentido antihorario. Una vez vaciada la lata, pare el motor. Cierre la válvula y retire la manguera del puerto de baja presión tirando del cierre hacia arriba.
Paso 5: Ahora está listo para rellenar con refrigerante y ahora es importante leer la presión regularmente en el manómetro para asegurarse de que no rellena en exceso. El principio básico es el mismo que para Stop Leak:
1: Desenrosque la válvula de la manguera para no pinchar accidentalmente el bidón de refrigerante. Enrosque el bidón en la manguera.
2: Coloque la manguera en el puerto de baja presión. Tire del cierre de la manguera hacia arriba y presione la toma de baja presión.
3: Arranque el vehículo y conecte la refrigeración MAX y el aire acondicionado.
4: Agite la lata y enrosque la válvula de la lata hasta el tope.
5: Desenrosca con cuidado la válvula para que empiece a salir el refrigerante. Vigile constantemente el manómetro. Intente llenar a la presión especificada por el fabricante del coche o consulte nuestra guía ABAJO. Nunca supere los 60 PSI. Cuando el bidón esté vacío, pare el motor. Cierre la válvula y desconecte la manguera tirando del cierre hacia arriba.
6: Una vez desconectada la manguera, reinstale la tapa protectora en el puerto de baja presión.
Paso 6: Si la presión no es lo suficientemente alta, tendrá que empezar de nuevo y rellenar con más refrigerante.
En este punto, ya ha terminado. Ahora puede probar el vehículo y disfrutar de su trabajo. Lo ideal es conducir durante 45 minutos para que el Stop Leak y el refrigerante circulen por el sistema.
Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros en info@fylldinac.nu.
IMPORTANTE - Siga siempre las normas y leyes aplicables al trabajo con refrigerante:
-
Para obtener los mejores resultados, no vacíe el sistema;
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No sobrellene el sistema, puede dañar el compresor;
-
Trabaje en áreas bien ventiladas;
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NUNCA exceda 60 PSI en el lado de baja presión.
Todos los bidones pueden instalarse con mangueras Premium y Professional.
Guía de presión para llenar su aire acondicionado - Sustitución de R134A
Temp |
PSI |
15 |
25-30 |
20 |
25-32 |
25 |
30-35 |
30 |
40-45 |
35 |
50-55 |
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