- Excellentes performances à des températures ambiantes élevées et extrêmes
- Refroidissement rapide
- Efficacité énergétique exceptionnelle
- Fonctionnement à des pressions inférieures à celles des réfrigérants synthétiques
- Peut être utilisé dans les compresseurs conçus pour le R410, le R410A et le R32.
- Compatible avec les installations d'échange de chaleur et d'expansion existantes conçues pour le R410A et le R32, ainsi qu'avec les réfrigérants et lubrifiants les plus courants.
L'abandon des réfrigérants synthétiques à base d'hydrofluorocarbures permet de réduire considérablement les factures d'électricité et de prolonger la durée de vie du système de réfrigération et de conditionnement d'air.
Sécurité :
L'utilisation en toute sécurité des réfrigérants à base d'hydrocarbures par des experts techniques accrédités est garantie par une approche fondée sur le bon sens et le respect des normes et réglementations de sécurité en vigueur.
En termes simples, le réfrigérant hydrocarbure peut être utilisé sans danger dans les réfrigérateurs et les systèmes de climatisation. Toutefois, comme l'essence, les solvants et d'autres substances volatiles courantes, le réfrigérant hydrocarbure est hautement inflammable, de sorte qu'il convient d'empêcher sa libération en présence d'une source d'inflammation.
Caractéristiques du produit :
- Réfrigérant hydrocarbure de haute pureté.
- Mélange de précision propane/éthane.
- La bouteille est équipée d'un robinet de vidange du liquide (étiqueté en position verticale).
- Emballé dans un carton avec un kit d'information contenant des étiquettes d'identification du réfrigérant, des fiches de données de sécurité et d'autres conseils d'utilisation.
- Alternative efficace au R32, R410a et R410.
- Excellente efficacité énergétique et capacité de refroidissement.
Fonctionnement à une pression inférieure à celle des réfrigérants synthétiques.
- Certains systèmes de climatisation ne peuvent pas être adaptés à l'A/C 410 (en particulier ceux où la pression est utilisée pour contrôler le système).
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