Proffs-KIT XL - Recambio A/C 900g
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Proffs-KIT XL - Recambio A/C 900g

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Con nuestra exclusiva manguera profesional, ahora es aún más fácil recargar el aire acondicionado.

Kit completo para empezar.

Contiene refrigerante equivalente a 900 g.

Rellene su AC - Pro-KIT XL, sustituye R134A y R12

Pro-KIT para que pueda rellenar fácilmente su aire acondicionado.

El XL-Kit cubre las necesidades de la mayoría de los coches

Este KIT contiene;

  • 900g de refrigerante de recambio.
  • Manguera profesional con manómetro y acoplamiento rápido R134A.

A/C 134 es más eficiente que los productos HFC y CFC.

Para obtener los mejores resultados, NO vacíe el sistema.

Nuestros productos están fabricados con ingredientes de la más alta calidad. Contiene trazador, lo que hace que la detección de fugas con lámpara UV sea muy fácil.

Debido a que nuestros productos son tan eficaces, se utiliza hasta un 60% MENOS de refrigerante en comparación con productos similares en el mercado.

Una lata contiene aproximadamente 450 gramos de R134A.

El A/C 134 no agota la capa de ozono y es totalmente respetuoso con el medio ambiente. También es rentable y reduce significativamente los costes de su taller.

El uso de A/C 134 tiene muchas ventajas, entre ellas el hecho de que su sistema de aire acondicionado funciona con una presión más baja, lo que facilita el trabajo del compresor y prolonga su vida útil.

Apto para sistemas con R134A y R12.

Compre Stop Leak o SUPER TIGHT si cree que tiene una fuga en el sistema.

Compre el adaptador R12 si su vehículo es anterior a 1992.

Las instrucciones se pueden encontrar AQUÍ

¡SÓLO PARA USO PROFESIONAL! ¡Siga las regulaciones para el refrigerante!

Las instalaciones diseñadas originalmente para gases fluorados requieren una certificación cuando se trabaja con ellos.

Los refrigerantes a base de hidrocarburos son inflamables y deben someterse a pruebas de fugas con un comprobador electrónico de fugas de hidrocarburos, un trazador fluorescente o pompas de jabón. Si se detecta una fuga durante el llenado, el espacio debe ventilarse inmediatamente, evitando las llamas, y la fuga debe repararse. Tras la reparación, el sistema debe someterse de nuevo a una prueba de fugas.

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