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En lugar de 787,00 kr
Recarga de A/C con tapón antifugas.
Reacondicione y rellene su sistema de aire acondicionado*.
Apto para todos los vehículos que utilizan R134A y R12.
Säkerhetspolicy
(ändra i Kundtrygghetsmodulen)
Leveransvillkor
(ändra i Kundtrygghetsmodulen)
Returvillkor
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Premium-KIT para rellenar fácilmente su aire acondicionado.
Incluye;
El kit corresponde a unos 700 gramos de R134A. Nuestros productos son más eficaces que los productos HFC y CFC estándar.
Contiene plastificantes para juntas de goma y mangueras. Las piezas de goma recuperan su forma y tamaño originales. Una causa común de fugas.
Para obtener los mejores resultados, NO vacíe el sistema.
Los productos Fill your AC están fabricados con ingredientes de la más alta calidad y contienen trazadores, lo que facilita la detección de fugas con una lámpara UV.
Debido a que nuestros productos son tan eficaces, se utiliza hasta un 60% MENOS de refrigerante en comparación con productos similares en el mercado.
Rellene su aire acondicionado: el recambio de R134A no agota la capa de ozono y es totalmente respetuoso con el medio ambiente. También es rentable y reducirá significativamente los costes de su taller.
El uso de nuestros productos tiene muchas ventajas, entre ellas el hecho de que su sistema de aire acondicionado funciona a una presión más baja, lo que facilita el trabajo del compresor y prolonga su vida útil.
Se adapta a sistemas tanto con R134A como con R12.
Adquiera un adaptador para R12 si su vehículo es anterior a 1992.
*Stop Leak tiene un efecto suavizante sobre las piezas de goma secas.
¡SÓLO PARA USO PROFESIONAL! ¡Siga la normativa para refrigerantes!
Las instalaciones diseñadas originalmente para gases fluorados requieren una certificación cuando se trabaja con ellos.
Los refrigerantes a base de hidrocarburos son inflamables y deben someterse a pruebas de fugas con un comprobador electrónico de fugas de hidrocarburos, un trazador fluorescente o pompas de jabón. Si se detecta una fuga durante el llenado, debe ventilarse inmediatamente el espacio, evitando las llamas, y repararse la fuga. Tras la reparación, el sistema debe someterse de nuevo a una prueba de fugas.
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