Rellene su AC - Kit Premium con Xtra Oil

Premium-KIT para rellenar fácilmente su aire acondicionado.

Incluye;

• 1 manguera Premium con manómetro y conector rápido R134A
• 1 lata Fill your AC - A/C 134
• 1 lata de Stop Leak
• 1 lata de Aceite A/C

El kit corresponde a unos 800 gramos de R134A. Nuestros productos son más eficaces que los productos HFC y CFC estándar.

Contiene plastificantes para juntas de goma y mangueras. Las piezas de goma recuperan su forma y tamaño originales. Una causa común de fugas.

También contiene una lata de aceite A/C para reemplazar el aceite perdido.

Para obtener los mejores resultados, NO vacíe el sistema.

Los productos Fill Your AC están fabricados con ingredientes de la más alta calidad. Contienen trazador, lo que facilita la detección de fugas con lámpara UV.

Debido a que nuestros productos son tan eficaces, se utiliza hasta un 60% MENOS de refrigerante en comparación con productos similares en el mercado.

Rellene su aire acondicionado: el recambio R134A no agota la capa de ozono y es totalmente respetuoso con el medio ambiente. También es rentable y reducirá significativamente los costes de su taller.

El uso de nuestros productos tiene muchas ventajas, entre ellas el hecho de que su sistema de aire acondicionado funciona a una presión más baja, lo que facilita el trabajo del compresor y prolonga su vida útil.

Se adapta a sistemas tanto con R134A como con R12.

Adquiera un adaptador para R12 si su vehículo es anterior a 1992.

Las instrucciones se pueden encontrar AQUÍ

¡SÓLO PARA USO PROFESIONAL! ¡Siga las regulaciones para el refrigerante!

Las instalaciones diseñadas originalmente para gases fluorados requieren una certificación cuando se trabaja con ellos.

Los refrigerantes a base de hidrocarburos son inflamables y deben someterse a pruebas de fugas con un comprobador electrónico de fugas de hidrocarburos, un trazador fluorescente o pompas de jabón. Si se detecta una fuga durante el llenado, el espacio debe ventilarse inmediatamente, evitando las llamas, y debe repararse la fuga. Tras la reparación, el sistema debe someterse de nuevo a una prueba de fugas.