Rechargez votre climatisation - Premium-KIT, remplace le R134A et le R12

Le Premium-KIT vous permet de recharger facilement votre climatisation.

Ce KIT contient ;

• 900g de réfrigérant de remplacement.
• Un tuyau de qualité supérieure avec un manomètre et un raccord rapide pour le R134A.

Le R134A est plus efficace que les produits HFC et CFC.

Pour de meilleurs résultats, NE PAS vidanger le système sous vide.

Nos produits sont fabriqués à partir d'ingrédients de la plus haute qualité et contiennent un traceur qui facilite la détection des fuites à l'aide d'une lampe UV.

Grâce à l'efficacité de nos produits, vous pouvez utiliser jusqu'à 60 % de réfrigérant en moins par rapport à des produits similaires sur le marché.

Une boîte contient environ 450 grammes de R134A.

Le remplacement du R134A n'appauvrit pas la couche d'ozone et est totalement respectueux de l'environnement. Il est également rentable et réduira considérablement les coûts de votre atelier.

L'utilisation du R134A de remplacement présente de nombreux avantages, notamment le fait que votre système de climatisation fonctionne à une pression de tête plus basse, ce qui facilite le travail du compresseur et prolonge sa durée de vie.

Convient aux systèmes utilisant à la fois le R134A et le R12.

Achetez Stop Leak ou SUPER TIGHT si vous pensez avoir une fuite dans votre système.

Achetez un adaptateur R12 si votre véhicule est plus ancien que 1992.

Les instructions se trouvent ICI

POUR UN USAGE PROFESSIONNEL UNIQUEMENT ! Respectez les réglementations en matière de réfrigérant !

Les systèmes conçus à l'origine pour les gaz F doivent être certifiés lorsqu'ils sont utilisés.

Les réfrigérants à base d'hydrocarbures sont inflammables et doivent faire l'objet d'un test d'étanchéité à l'aide d'un testeur électronique de fuite d'hydrocarbures, d'un traceur fluorescent ou de bulles de savon. Si une fuite est détectée pendant le remplissage, l'espace doit être immédiatement ventilé, en évitant les flammes nues, et la fuite doit être réparée. Après la réparation, le système doit être à nouveau soumis à un test d'étanchéité.