Notre kit est livré avec un 6 oz. (168 grammes) bouteille de 134A remplacement du gaz de remplissage tuyau avec une jauge de pression et si vous sélectionnez " – une bouteille d'Arrêter la Fuite. Arrêter la Fuite pour éviter les fuites Dans les joints toriques et les joints d'étanchéité en caoutchouc.
Étape 1: Première de tous, la SÉCURITÉ. Utilisez toujours des lunettes de sécurité et des gants. Travailler loin des flammes nues et des étincelles. Vous devriez éviter le contact de la peau avec le fluide, il peut causer de dégâts de givre.
Étape 2: Il est important de ne jamais surcharger le système. La pression ne doit pas excéder 60 PSI. Avant de commencer, consultez le fabricant de la voiture est recommandé de pression Dans le système, ou consulter notre feuille de triche pour le A/C de remplissage sur le FOND. Et de localiser lågtrycksporten. Lågtrycksporten est toujours assis sur le A/C de tuyau avec les plus grossiers de diamètre. Le tube se trouve entre le compresseur et l'intérieur de la voiture/torpedväggen.
Étape 3: Maintenant, vous êtes prêt à commencer à remplir. D'abord, vous devez vérifier si vous avez besoin d'utiliser le Stop Fuite. Vous avez une importante fuite, vous ne devez pas remplir de fluide frigorigène.Nous vous conseillons de remplir avec de l'Arrêter la Fuite si vous n'êtes pas sûr. Démarrer le moteur et vérifier si le compresseur fonctionne. Vous devriez entendre le compresseur cliquez sur. Si elle le fait, le remplir avec de l'Arrêt de la Fuite et de les remplir à la pression correcte avec le fluide frigorigène. Si le compresseur ne fonctionne pas, remplissage avec le fluide frigorigène jusqu'à ce qu'il commence à travailler et puis le remplir avec de l'Arrêt de la Fuite. Puis remplissage avec le fluide frigorigène jusqu'à atteindre la bonne pression.
Étape 4: Si nous supposons que le compresseur fonctionne. Vous devez suivre ces instructions:
1: tournez la valve sur le tuyau de sorte que vous n'avez pas punkterar Arrêter la Fuite jar par inadvertance. Vissez la sur le tuyau.
2: Montage du tuyau sur le lågtrycksporten. Faites glisser le verrou sur le tuyau vers le haut et appuyez vers le bas sur le lågtrycksporten.
3: Démarrer la voiture et tourner sur MAX cool et l'A/C sur.
4: Secouer le bocal et visser la vanne Dans le pot jusqu'à ce qu'il s'arrête.
5: Tournez délicatement le dessus de la valve dans le sens antihoraire. Après le pot est vide, arrêter le moteur. Fermer la vanne et fixer le tuyau libre de la lågtrycksporten en tirant le verrou vers le haut.
Étape 5: Maintenant, vous êtes prêt à remplir après avec le fluide frigorigène et maintenant, il est important de lire la pression périodiquement sur la jauge de pression pour s'assurer que vous n'avez pas confitures. Le principe de base est le même que pour le Stop Fuite:
1: tournez la valve sur le tuyau de sorte que vous n'avez pas punkterar réfrigérant-jar par inadvertance. Vissez la sur le tuyau.
2: Montage du tuyau sur le lågtrycksporten. Faites glisser le verrou sur le tuyau vers le haut et appuyez vers le bas sur le lågtrycksporten.
3: Démarrer la voiture et tourner sur MAX cool et l'A/C sur.
4: Secouer le bocal et visser la vanne Dans le pot jusqu'à ce qu'il s'arrête.
5: tournez soigneusement la valve de sorte que le fluide commence à s'écouler. Maintenez tout le temps de vérifier sur la jauge de pression. Essayez de remplir à la pression que le constructeur spécifie, ou consultez notre référence rapide EN BAS. Ne jamais dépasser 60 PSI. Quand le bocal est vide, arrêter le moteur. Fermer la vanne et fixer le tuyau libre en tirant le verrou vers le haut.
6: Lorsque le tuyau est débranché, monter le couvercle arrière sur le lågtrycksporten.
Étape 6: Si la pression ne serait pas tillräckling élevé, vous devez commencer partout et de le remplir avec plus fluide frigorigène.
À ce stade, vous avez terminé. Maintenant, vous pouvez tester le véhicule et profiter de votre travail! Idéalement, vous devriez exécuter pendant 45 min à Arrêter la Fuite de fluide frigorigène et de circuler dans le système.
Pour toutes questions, contactez-nous au info@fylldinac.nu.
IMPORTANT! - Toujours suivre les règles et les lois qui existent pour fonctionner avec le réfrigérant:
Pour de meilleurs résultats, vakuumtöm pas le système.;
Ne remplissez pas trop le système, d'endommager le compresseur peut se produire.;
Travailler Dans les espaces ventilés;
Ne JAMAIS dépasser 60 PSI sur lågtrycksidan.
Tous les pots peuvent être installés à la fois de la Prime et de Proffsslang.
Presse-le Guide Pour Remplir votre système de climatisation R134A Remplacement
Temp | PSI |
15 | 25-30 |
20 | 25-32 |
25 | 30-35 |
30 | 40-45 |
35 | 50-55 |